Продукция
Рамка
Пазы и отверстия по бокам обрабатываются на месте с помощью боковых фрезерных головок обрабатывающего центра, чтобы обеспечить допуски по размерам и форме, требуемые чертежами.
Описание
маркер
Описание продукта
Размеры этой детали составляют 800 на 450 на 65 см, и вся она изготовлена из алюминиевого сплава. Размер внутреннего отверстия для крепления подшипника составляет φ130, а допуск на него равен 0,018; допустимое расстояние между отверстием и втулкой составляет ±0,02; шероховатость монтажного отверстия составляет Ra1,6, а округлость - 0,02, которые обрабатываются с помощью большого расточного инструмента в соответствии с требованиями чертежа. Пазы и отверстия по бокам обрабатываются на месте с помощью боковых фрезерных головок обрабатывающего центра, чтобы обеспечить допуски по размерам и форме, требуемые чертежами.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Трехходовой соединитель
Отверстия на обоих концах перепускных отверстий специальной оснастки используются на токарном станке с ЧПУ для обеспечения соответствия конструктивным требованиям чертежей.
Корпус машины
Эта деталь изготовлена из авиационного алюминиевого сплава. После финишной обработки трехмерный размер составляет 440 на 150X70; допуск на внутреннее отверстие φ30 составляет , глубина – 400 мм, а отделка – Ra1.6.
Моноблочная монтажная рама
Эта деталь имеет общий размер 770 на 560 на 220 мм и изготовлена из квадратного материала из стали 45#. Точность определения положения монтажного отверстия составляет ±0,015, а допуск по размеру монтажного отверстия – 0,02.
Шасси раздвижной токарного станка типа
Среди них положение отверстия должно составлять ±0,05, а точность установки отверстия – +0,025; шероховатость поверхности должна составлять Ra1,6.
Коленчатое фланцевое соединение под углом 90°
Эта деталь представляет собой переходник для колена под углом 90°. Размер его заготовки составляет φ350 на 260.
Корпус масляного клапана типа
Это деталь корпуса масляного клапана высокого давления, его форма и размер составляют 380 на 350 на 180 мм; он изготовлен из кованого материала, а внутренняя часть детали заполнена различными каналами для подачи масла.
Индивидуальный верстак размером 500 на 500 мм
Эта деталь представляет собой изготовленный по индивидуальному заказу верстак общим размером 500 на 500 на 45 мм, который после закалки и отпуска изготавливается из стали марки 45.
Червяк для отвода жидкости типа
Эта деталь представляет собой шнек для подачи жидкости, ее размеры составляют φ105 на 180; материал детали – нержавеющая сталь.
Корпус клапана
Эта деталь является частью корпуса многоходового клапана, ее форма и размер составляют 188 на 158 на 66 мм; она изготовлена из квадратного материала 316L и выполнена как единое целое.
Центробежная крыльчатка
Наконец, для точного определения внутренних свойств материала и контуров поверхности изделия используются неразрушающая дефектоскопия, флуоресцентные и другие методы. Для обеспечения доставки заказчикам комплектных и квалифицированных запасных частей.
Неподвижный держатель
Среди них положение отверстия должно составлять ±0,02, а точность установки отверстия – +0,018; шероховатость поверхности должна составлять Ra1,6.
Корпуса двигателя
Эта деталь изготовлена из алюминиевого сплава с наружным размером φ150 на 60; точность ее монтажного отверстия составляет 0,015, соосность торцевого упора и внутреннего монтажного отверстия должна составлять 0,01, а шероховатость поверхности должна составлять Ra0,8.
Крыльчатка помпы типа
Эта деталь представляет собой диск для отвода жидкости с наружным размером φ300 на 80; размер его монтажного отверстия равен φ56, а требуемый допуск составляет +0,018.
Переходная трубка
Повторно отрегулируйте и протестируйте параметры резания в процессе обработки и, наконец, выполните требования чертежа. Форма формируется путем однократного зажима и фрезерования на четырехосевом обрабатывающем центре.
Модель ракеты
Эта деталь представляет собой модель ракеты, и внутри и снаружи состоит из почти 40 видов деталей, изготовленных из алюминиевого сплава, нержавеющей стали и других материалов.
Корпус двигателя типа
Эта деталь изготовлена из титанового сплава и имеет размеры φ80 на 38. Для обеспечения соосности обоих концов требуется φ0,015, допуск на точность отверстия – 0,015, а для шероховатости поверхности – Ra0,8; допуск на толщину наружного радиатора составляет 0,05.
Пожалуйста, оставьте нам сообщение
-
-
-
WeChat
