Продукция
Планетарный редуктор типа
Точность позиционирования монтажного вала планетарной рамы составляет φ0,02; планетарная рама обрабатывается на токарных станках с ЧПУ и обрабатывающих центрах.
Описание
маркер
Описание продукта
Эта деталь состоит из двух комплектов планетарных передач, собранных последовательно. Все зубья обработаны зубофрезерной обработкой, и их контур формы зубьев находится в пределах 0,02, а поверхность формы зубьев и биение центрального отверстия - в пределах 0,02; все зубья обработаны поверхностной пропиткой серой и азотом для повышения износостойкости и длительного срока службы поверхности зубьев.Точность позиционирования монтажного вала планетарной рамы составляет φ0,02; планетарная рама обрабатывается на токарных станках с ЧПУ и обрабатывающих центрах.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Центробежная крыльчатка
Наконец, для точного определения внутренних свойств материала и контуров поверхности изделия используются неразрушающая дефектоскопия, флуоресцентные и другие методы. Для обеспечения доставки заказчикам комплектных и квалифицированных запасных частей.
Стыковая трубка с сердечником
Толщина стенки цилиндрической части этой детали составляет всего 2 мм, а требования к точности внутреннего отверстия составляют +0,018, размер внутреннего отверстия – φ80, а требования к шероховатости поверхности – Ra0,8.
Коленчатый вал
Наконец, поворотные элементы на обоих концах и внешний круг при установке шатуна шлифуются на место с помощью зажима на специальной шлифовальной машине с ЧПУ.
Крыльчатка помпы типа
Эта деталь представляет собой диск для отвода жидкости с наружным размером φ300 на 80; размер его монтажного отверстия равен φ56, а требуемый допуск составляет +0,018.
Корпус трехходового клапана высокого давления для
Эта деталь представляет собой корпусную часть клапана высокого давления, ее форма и размер составляют 110 на 90 на 130 мм; она изготовлена из прутка 316L и выполнена как единое целое.
Г-образная опорная рама
Размеры этой детали составляют 399 на 253 на 205 мм; она сварена из листа Q235A. Коаксиальность отверстий для крепления подшипников на обоих концах должна составлять не более 0,02, а вертикальность соединения и нижней монтажной поверхности – не более 0,04.
Корпус двигателя типа
Эта деталь изготовлена из титанового сплава и имеет размеры φ80 на 38. Для обеспечения соосности обоих концов требуется φ0,015, допуск на точность отверстия – 0,015, а для шероховатости поверхности – Ra0,8; допуск на толщину наружного радиатора составляет 0,05.
Шасси автомобиля мульти-роликового
Размеры этой детали составляют 4200X1000X490 мм; она сварена из листа Q235B, оставляя запас для финишной обработки, и после выдержки и отжига она становится готовой.
Корпус клапана
Эта деталь является частью корпуса многоходового клапана, ее форма и размер составляют 188 на 158 на 66 мм; она изготовлена из квадратного материала 316L и выполнена как единое целое.
Маслосборник корпуса
Размеры этой детали составляют 520 на 210 на 160 мм, и она изготовлена из квадратного материала из алюминиевого сплава; толщина стенки детали составляет всего 3 мм, допуск составляет ±0,05, а требования к чистовой отделке – Ra1.6.
Сварочное шасси токарного станка
Размеры этой детали составляют 1500 на 180 на 270 мм; с помощью сварки пластин Q235B сначала обрабатываются внутренние пазы и отверстия для уменьшения веса, а остальное остается для финишной обработки.
Корпуса двигателя
Эта деталь изготовлена из алюминиевого сплава с наружным размером φ150 на 60; точность ее монтажного отверстия составляет 0,015, соосность торцевого упора и внутреннего монтажного отверстия должна составлять 0,01, а шероховатость поверхности должна составлять Ra0,8.
Червяк для отвода жидкости типа
Эта деталь представляет собой шнек для подачи жидкости, ее размеры составляют φ105 на 180; материал детали – нержавеющая сталь.
Модель ракеты
Эта деталь представляет собой модель ракеты, и внутри и снаружи состоит из почти 40 видов деталей, изготовленных из алюминиевого сплава, нержавеющей стали и других материалов.
Неподвижный держатель
Среди них положение отверстия должно составлять ±0,02, а точность установки отверстия – +0,018; шероховатость поверхности должна составлять Ra1,6.
Рамка
Пазы и отверстия по бокам обрабатываются на месте с помощью боковых фрезерных головок обрабатывающего центра, чтобы обеспечить допуски по размерам и форме, требуемые чертежами.
Пожалуйста, оставьте нам сообщение
-
-
-
WeChat
