Продукция
Корпус трехходового клапана высокого давления для
Эта деталь представляет собой корпусную часть клапана высокого давления, ее форма и размер составляют 110 на 90 на 130 мм; она изготовлена из прутка 316L и выполнена как единое целое.
Описание
маркер
Описание продукта
Эта деталь представляет собой корпусную часть клапана высокого давления, ее форма и размер составляют 110 на 90 на 130 мм; она изготовлена из прутка 316L и выполнена как единое целое. Требования к точности центрального отверстия составляют +0,015; требования к шероховатости - Ra0,4; сначала на токарном станке с ЧПУ обрабатывается центральное отверстие и часть формы на месте, а затем на обрабатывающем центре обрабатывается поверхность дуги внешнего круга, внешний круг и внутреннее отверстие бокового ответвления на месте, а метки инструмента для фрезерования и токарной обработки не превышают 0,01.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шасси раздвижной токарного станка типа
Среди них положение отверстия должно составлять ±0,05, а точность установки отверстия – +0,025; шероховатость поверхности должна составлять Ra1,6.
Поворотная большая шестерня
Сначала весь вращающийся элемент обрабатывается на месте на токарном станке с ЧПУ, а наружные зубья обрабатываются зубофрезерной обработкой, чтобы обеспечить чистоту поверхности Ra0.8 и профиль зубьев. Наконец, зубья науглероживаются и азотируются, чтобы обеспечить долговечность зубьев.
Коленчатый вал
Наконец, поворотные элементы на обоих концах и внешний круг при установке шатуна шлифуются на место с помощью зажима на специальной шлифовальной машине с ЧПУ.
Индивидуальный верстак размером 500 на 500 мм
Эта деталь представляет собой изготовленный по индивидуальному заказу верстак общим размером 500 на 500 на 45 мм, который после закалки и отпуска изготавливается из стали марки 45.
Корпус машины
Эта деталь изготовлена из авиационного алюминиевого сплава. После финишной обработки трехмерный размер составляет 440 на 150X70; допуск на внутреннее отверстие φ30 составляет , глубина – 400 мм, а отделка – Ra1.6.
Стыковая трубка с сердечником
Толщина стенки цилиндрической части этой детали составляет всего 2 мм, а требования к точности внутреннего отверстия составляют +0,018, размер внутреннего отверстия – φ80, а требования к шероховатости поверхности – Ra0,8.
Корпуса двигателя
Эта деталь изготовлена из алюминиевого сплава с наружным размером φ150 на 60; точность ее монтажного отверстия составляет 0,015, соосность торцевого упора и внутреннего монтажного отверстия должна составлять 0,01, а шероховатость поверхности должна составлять Ra0,8.
Шасси автомобиля мульти-роликового
Размеры этой детали составляют 4200X1000X490 мм; она сварена из листа Q235B, оставляя запас для финишной обработки, и после выдержки и отжига она становится готовой.
Крыльчатка помпы типа
Эта деталь представляет собой диск для отвода жидкости с наружным размером φ300 на 80; размер его монтажного отверстия равен φ56, а требуемый допуск составляет +0,018.
Моноблочная машина плюс ферменная конструкция
Эта деталь относится к ферменному типу, ее форма и размер составляют φ220 на 235; она изготовлена из прутка из алюминиевого сплава и сформирована как единое целое.
Корпус масляного клапана типа
Это деталь корпуса масляного клапана высокого давления, его форма и размер составляют 380 на 350 на 180 мм; он изготовлен из кованого материала, а внутренняя часть детали заполнена различными каналами для подачи масла.
Рамка
Пазы и отверстия по бокам обрабатываются на месте с помощью боковых фрезерных головок обрабатывающего центра, чтобы обеспечить допуски по размерам и форме, требуемые чертежами.
Планетарный редуктор типа
Точность позиционирования монтажного вала планетарной рамы составляет φ0,02; планетарная рама обрабатывается на токарных станках с ЧПУ и обрабатывающих центрах.
Наружный труба телескопической штанги
Повторно отрегулируйте и протестируйте параметры резания в процессе обработки и, наконец, выполните требования чертежа.
Модель ракеты
Эта деталь представляет собой модель ракеты, и внутри и снаружи состоит из почти 40 видов деталей, изготовленных из алюминиевого сплава, нержавеющей стали и других материалов.
Г-образная опорная рама
Размеры этой детали составляют 399 на 253 на 205 мм; она сварена из листа Q235A. Коаксиальность отверстий для крепления подшипников на обоих концах должна составлять не более 0,02, а вертикальность соединения и нижней монтажной поверхности – не более 0,04.
Пожалуйста, оставьте нам сообщение
-
-
-
WeChat
