Продукция
Корпуса двигателя
Эта деталь изготовлена из алюминиевого сплава с наружным размером φ150 на 60; точность ее монтажного отверстия составляет 0,015, соосность торцевого упора и внутреннего монтажного отверстия должна составлять 0,01, а шероховатость поверхности должна составлять Ra0,8.
Описание
маркер
Описание продукта
Эта деталь изготовлена из алюминиевого сплава с наружным размером φ150 на 60; точность ее монтажного отверстия составляет 0,015, соосность торцевого упора и внутреннего монтажного отверстия должна составлять 0,01, а шероховатость поверхности должна составлять Ra0,8; сначала используйте токарную обработку, вращающиеся элементы обрабатываются в соответствии с требованиями чертежа, а затем внутренние отверстия подбираются с помощью специальной оснастки на обрабатывающем центре, а форма и боковые монтажные отверстия обрабатываются таким образом, чтобы обеспечить требуемые допуски по размерам, а также по форме и положению.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Индивидуальный верстак размером 500 на 500 мм
Эта деталь представляет собой изготовленный по индивидуальному заказу верстак общим размером 500 на 500 на 45 мм, который после закалки и отпуска изготавливается из стали марки 45.
Шасси автомобиля мульти-роликового
Размеры этой детали составляют 4200X1000X490 мм; она сварена из листа Q235B, оставляя запас для финишной обработки, и после выдержки и отжига она становится готовой.
Коленчатое фланцевое соединение под углом 90°
Эта деталь представляет собой переходник для колена под углом 90°. Размер его заготовки составляет φ350 на 260.
Моноблочная машина плюс ферменная конструкция
Эта деталь относится к ферменному типу, ее форма и размер составляют φ220 на 235; она изготовлена из прутка из алюминиевого сплава и сформирована как единое целое.
Корпус машины
Эта деталь изготовлена из авиационного алюминиевого сплава. После финишной обработки трехмерный размер составляет 440 на 150X70; допуск на внутреннее отверстие φ30 составляет , глубина – 400 мм, а отделка – Ra1.6.
Г-образная опорная рама
Размеры этой детали составляют 399 на 253 на 205 мм; она сварена из листа Q235A. Коаксиальность отверстий для крепления подшипников на обоих концах должна составлять не более 0,02, а вертикальность соединения и нижней монтажной поверхности – не более 0,04.
Корпус клапана
Эта деталь является частью корпуса многоходового клапана, ее форма и размер составляют 188 на 158 на 66 мм; она изготовлена из квадратного материала 316L и выполнена как единое целое.
Неподвижный держатель
Среди них положение отверстия должно составлять ±0,02, а точность установки отверстия – +0,018; шероховатость поверхности должна составлять Ra1,6.
Модель ракеты
Эта деталь представляет собой модель ракеты, и внутри и снаружи состоит из почти 40 видов деталей, изготовленных из алюминиевого сплава, нержавеющей стали и других материалов.
Моноблочная монтажная рама
Эта деталь имеет общий размер 770 на 560 на 220 мм и изготовлена из квадратного материала из стали 45#. Точность определения положения монтажного отверстия составляет ±0,015, а допуск по размеру монтажного отверстия – 0,02.
Маслосборник корпуса
Размеры этой детали составляют 520 на 210 на 160 мм, и она изготовлена из квадратного материала из алюминиевого сплава; толщина стенки детали составляет всего 3 мм, допуск составляет ±0,05, а требования к чистовой отделке – Ra1.6.
Коленчатый вал
Наконец, поворотные элементы на обоих концах и внешний круг при установке шатуна шлифуются на место с помощью зажима на специальной шлифовальной машине с ЧПУ.
Червяк для отвода жидкости типа
Эта деталь представляет собой шнек для подачи жидкости, ее размеры составляют φ105 на 180; материал детали – нержавеющая сталь.
Шасси раздвижной токарного станка типа
Среди них положение отверстия должно составлять ±0,05, а точность установки отверстия – +0,025; шероховатость поверхности должна составлять Ra1,6.
Стыковая трубка с сердечником
Толщина стенки цилиндрической части этой детали составляет всего 2 мм, а требования к точности внутреннего отверстия составляют +0,018, размер внутреннего отверстия – φ80, а требования к шероховатости поверхности – Ra0,8.
Центробежная крыльчатка
Наконец, для точного определения внутренних свойств материала и контуров поверхности изделия используются неразрушающая дефектоскопия, флуоресцентные и другие методы. Для обеспечения доставки заказчикам комплектных и квалифицированных запасных частей.
Пожалуйста, оставьте нам сообщение
-
-
-
WeChat
